raybet助力C919首飞

      2017年5月5日，C919在上海成功首飞。在这次C919项目中，raybet商飞技术保障团队用他们精湛的技术、顽强的战斗力、坚韧不拔的品质，书写出raybet人对航空事业的忠诚。

      提起raybet商飞团队，用各路豪杰汇聚一堂来形容毫不为过。在这个团队里，有在前方披荆斩棘的销售经理，有为了技术攻关反复烧脑的设计人员，有不怕苦累执着坚守的一线工人……

      自2009年开始跟进C919项目以来，raybet特别组建了一支24人的技术保障团队，全程参与飞机的设计、安装和各阶段试验，负责机上客舱电气线路互联系统的敷设、安装和端接及地面“三鸟”试验平台电气线路互联系统的搭建等。“我们是被商飞多次表扬的优质供应商，荣获‘中国商飞优秀供应商银奖’”。raybet军工防务市场部地区市场总监王峰骄傲地说。

      项目的准备阶段是最艰苦的。公司有完善的军机设计流程与产品，对民机来说却是一个全新概念。不同的设计思想、设计理念、设计软件都带给团队带来了诸多困难。为“闯”出一条新路，多少个夜晚，队员们都奋斗在办公室里挑灯充电，摸索设计方法，收集设计规范，探讨设计方案。从“零”开始到符合适航标准、确认供应链资格等方面，他们积极地去学习以达到民机设计的要求，付出了比别人更多的努力。 在他们的不懈努力下，公司顺利完成了C919飞机E-E舱综合设备架线缆的安装敷设检测工作。

      最终，raybet在首架机的前电子舱、中电子舱和后货仓三角区等部位成功配套综合设备架9套，实现了飞控计算机、通讯设备等核心电子设备的安装、冷却和电气连接。

      团队队长王晓亮的泪，没有流在人前，却流在自己心里。王晓亮是在工作期间“升级”做了爸爸的年轻人。妻子生产当天，王晓亮依然坚持晚上加班完成工作，直到第二天早上八点才坐上返程的火车。在上海到洛阳的火车上，收到了孩子平安降生的消息，此时的他已泣不成声。长期驻守上飞院的他，不知道自己需要拿什么才能弥补爱人生产时“缺席”的遗憾。

      设计员韩鹏也流过泪。他已经很久没回过家了。韩鹏从2012年开始参加联合设计工作，看着C919大型客机从设计图纸到初具规模再到总装下线，每一步走来都让他倍有成就感。现场工作最忙的时候，团队的每个人白天协作工作，晚上才能进舱位，他给团队制定“三班倒”工作表，早上八点到下午五点，下午五点到凌晨两点，凌晨两点再到早上八点，每一个阶段都保证有人在岗。韩鹏连续两周每天工作16小时，直到大家都劝他硬拉他，他才肯回去休息。当听到首飞成功的时候，他泪水喷涌。

      组里年轻妈妈石荣荣，怀孕期间就跟进项目，直到生产前才回家，孩子半岁的时候回归团队。她离开时孩子不满一周岁，等完成任务回来时，孩子已经四岁了。尽管三年期间，石荣荣想尽办法抽时间打电话、视频，拉近与孩子的距离，可当孩子看着站在面前的妈妈却露出了陌生的目光时，石荣荣心里在流泪。 “孩子多大，荣荣就跟了项目多少年，不知道荣荣心里委屈的时候会不会埋怨我，但我能体会到孩子的成长没有母亲的陪伴，作为母亲的她该有多难过。”每每说到这王峰心里特别不是滋味儿。

      5月5日，C919成功首飞，王晓亮的朋友圈里出现了这样的一段话：“回想过去八年时间，不禁泪流满面。工程样机、联合设计、发图、试制、试验、交付、现场保障、下线、全机通电、适航审核、滑跑至首飞，一幕幕地闪现眼前。委屈、辛酸、焦虑、恐惧统统淹没在自豪和骄傲的海洋里。感谢团队的每个辛苦付出的战友，是你们让我们肩并肩走好了每一步。”朋友圈的评论大多表达的是被他们强烈的使命感和责任感所震撼，被他们的豪情和奉献所打动。